Cara Agar Motor Tidak Mudah Mogok Ketika Musim Hujan, Perhatikan dan Rawat Tiga Hal Penting ini
Bagi pengendara motor yang sering berkendara, terlebih menerjang hujan, tentu harus memperhatikan beberapa tips di bawah ini.
Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Aqwamit Torik
Cara Agar Motor Tidak Mudah Mogok Ketika Musim Hujan, Perhatikan dan Rawat Tiga Hal Penting ini
TRIBUNMADURA.COM, SURABAYA - Musim hujan melanda hampir seluruh wilayah di Indonesia, termasuk di Surabaya.
Tentu saja ada kendala yang diakibatkan oleh datangnya hujan, yaitu masalah pada motor.
Bagi pengendara motor yang sering berkendara, terlebih menerjang hujan, tentu harus memperhatikan beberapa tips di bawah ini.
Agar mesin motor dan performa motor tak terganggu.
Hujan deras membuat banyak pengendara mengalami mogok di jalan terlebih ketika melewati jalanan yang banjir.
Maka dari itu ketika musim hujan seperti ini, perlu memperhatikan perawatan motor khususnya pada komponen busi, kotak saringan udara dan knalpot.

Hal ini dilakukan agar motor tetap awet, bebas karat dan tidak gampang mogok di jalan ketika melewati banjir dengan bersamaan diguyur volume hujan yang deras.
Hal tersebut diungkapkan langsung oleh Area Service Development PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha Jatim), Abdul Majid.
"Berkendara pakai motor ketika melewati banjir maupun berkendara saat terjadi hujan deras bisa membuat motor mogok atau tidak menyala, hal tersebut terjadi karena kondisi busi kotor atau basah," katanya, Kamis (9/1/2020) di bengkel resmi Yamaha Jalan Dupak Surabaya.
Untuk mengatasi permasalahan itu, dikatakan Majid, maka setiap setelah membersihkan motor yang terkena hujan deras atau banjir, wajib sebaiknya cabut karet penutup busi untuk ditiup dan dibersihkan dengan lap.
Jangan lupa juga untuk sekalian bersihkan kabel dan businya.
Dikatakannya, bahwa tidak hanya busi saja yang harus diperhatikan perawatannya agar motor tidak mogokan ketika musim hujan tiba, namun juga kotak saringan udara dan knalpot juga perlu diperhatikan perawatannya.
Kotak saringan udara berfungsi saat pembakaran di ruang bakar mesin.
"Jadi kalau kotak saringan ini basah harus segera dikeringkan agar proses pembakaran tidak terganggu," ujarnya
Selain itu, Majid juga menjelaskan, biasanya, kotoran air hujan akan menempel di bagian dalam dan leher knalpot.
Hal ini juga menjadi permasalahan yang bisa membuat motor mogok.
"Untuk mengatasi permasalahan bagian dalam dan leher knalpot yang terkena kotoran air adalah dengan cara membersihkannya, yakni pertama dengan cara keluarkan air hujan yang masuk ke dalam knalpot hingga kering, terus semprotkan oli ke bagian dalam knalpot dan olesi bagian lehernya dengan grease atau gemuk.
Setelah itu, panaskan motor selama kurang lebih 5 menit.
Dengan begitu, sistem pembuangan pada motormu akan tetap berfungsi dengan sempurna," kata Majid dengan rinci