Mobil Esemka Bima Resmi Diluncurkan Presiden Jokowi, Harganya Lebih Murah dari Mobil Pabrikan Jepang

"Kalau Esemka bagus, mereka ini karena sudah ada Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang banyak, lebih dari 60 persen," katanya.

Mobil produksi Esemka sendiri telah lolos uji tipe di Kementerian Perhubungan untuk 12 model kendaraan.

Dalam kunjungan tersebut, Budi Karya juga berharap mobil SMK dapat memenuhi pasar dalam negeri.

PT Solo Manufaktur Kreasi atau Esemka mengklaim, Bima akan menjadi angkutan niaga yang berkualitas dengan harga yang terjangkau.

Spesifikasi truk tersebut yakni memiliki panjang 49305 mm, lebar 1720 mm, dan tinggi 1995 mm.

Sementara Kargo Boks Panjang 2970 mm, lebar 1740 mm, tinggi 470 mm.

Berat kotor kendaraan 2150 kg, berat kosong 1070 kg, berat muatan 950 kg.

• Meski Buatan Anak Bangsa, Esemka Bukan Menjadi Mobil Nasional Pemerintah Indonesia

• Akibat Surat Tilang, Suami Kepergok Selingkuh oleh Sang Istri, Benda ini Jadi Barang Bukti Kuat

• Netizen Nyinyir Putra Jokowi Buka Cabang Usaha, Kaesang Pangarep Tanggapi dan Turuti Permintaan

Jarak sumbu Roda 3050 dan jarak pijak (depan/belakang) 1425/1435.

Kapasitas tangki 40 liter menggunakan mesin 1.3L DOHC 16 V dengan isi silinder 1298 CC.

Daya maksimum 63 kw dan torsi maksimum 105 Nm dengan ukuran Ban 175/65 R14 LT.

Menurut Budi Karya, mobil Esemka Bima akan dilepas dengan harga on the road Rp 110 juta.

"Harganya kompetitif, jadi kalau nggak salah on the road itu 110 juta sudah dapat mobil seperti itu dan multi fungsi," kata Budi Karya, saat hadir di Pabrik Esemka di Sambi, Boyolali, Jumat (6/9/2019).

Bila menilik kompetitor, Bima bisa disejajarkan dengan Daihatsu Grand Max dengan kapasitas mesin yang sama.

Dari situs dealerdaihatsusoloraya.com, harga on the road Daihatsu Grand Max 1.3 untuk wilayah Solo, sebesar Rp 141 juta.

Itu artinya, Esemka lebih murah Rp 30 juta lebih dari Grand Max, yang diproduksi Daihatsu.